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电动车是车半上半场

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简介近日，比亚迪董事长王传福表示，在半导体领域，电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。电动车是上半场，智能车是下半场，智能车对半导体的需求更大。他预测，今年中国市场新能源车销量有望破 ...

　　近日，新能需求比亚迪董事长王传福表示，源车在半导体领域，渗透升汽电动车对半导体的断提导体大增需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。电动车是车半上半场，智能车是新能需求下半场，智能车对半导体的源车需求更大。他预测，渗透升汽今年中国市场新能源车销量有望破330万台，断提导体大增明年年底，车半中国新能源车渗透率将超过35%。新能需求

　　在新能源汽车中，源车功率半导体价值量大幅提升，渗透升汽其中IGBT占新能源汽车电控系统成本的断提导体大增约37%，是车半电控系统的核心电子器件。华创证券分析指出，需求端受益于新能源车爆发和单车价值量提升，供给端受制于大厂资本开支相对谨慎新兴厂商导入周期长，行业仍然处于补库存阶段，汽车半导体或为未来景气度最高的半导体细分行业。

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